miniBOOSTER丹麥進(jìn)口增壓器

HC63-013  8.2       A = (無) / A 型           1          HC63-013 8.2 A 1

　　主要特征

　　自動啟動(順序閥)

　　高壓 - 高達(dá)800 bar(11,600 psi)

　　快速灌裝 - 系統(tǒng)流量達(dá)300 l / min

　　延長使用壽命

　　健壯的設(shè)計(jì)

　　靈活的設(shè)計(jì) - 幾個(gè)助推器/集約化比率

　　從旁路切換到強(qiáng)化流程

　　最大入口壓力= 345bar

　　可調(diào)出口壓力

　　安裝：內(nèi)聯(lián)管或法蘭

　　A模型=沒有放泄閥

　　B型=帶放空閥

　　G模型=直接按比例控制

　　描述

　　HC63-013在線增強(qiáng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于增加泵的液壓壓力。 它只在需要時(shí)運(yùn)行，以節(jié)省能源。

　　該系統(tǒng)通過能夠在高壓下提供流動而是動態(tài)的。

　　該系統(tǒng)的功能簡單，但聰明。 當(dāng)工作負(fù)荷的背壓達(dá)到接近泵最大壓力的設(shè)定值時(shí)，液壓油直接從泵旁路到最大流量的工作負(fù)荷。

　　一個(gè)順序閥打開并將油引導(dǎo)至增壓器，這使得壓力升高。 最大泵壓和高壓之間的轉(zhuǎn)換在沒有用戶介入的情況下發(fā)生，并確保所有時(shí)間的工作負(fù)荷將以相對于所需高壓的最高速度被驅(qū)動。

　　安裝一個(gè)安全閥來控制系統(tǒng)可以輸出的最大允許壓力，允許增壓器在確定的壓力下產(chǎn)生更高的最終壓力。

　　簡易安裝

　　HC63-013有四個(gè)安裝孔用于貫穿螺栓安裝。 四個(gè)連接端口邏輯上成對并且在HIC塊上彼此成一行放置。 所有的表面都是電鍍的，具有良好的保護(hù)和精細(xì)的表面光潔度。

　　HP法蘭安裝是可選的。 此外，為了實(shí)現(xiàn)更高的流量，可以使多個(gè)HC63增壓器進(jìn)行法蘭連接。

　基本設(shè)計(jì)包括低壓活塞 (LP)、高壓活塞 (HP) 以及雙穩(wěn)態(tài)換向閥 (BV1)。單向閥 (DV) 是可選功能。

　　在系統(tǒng)壓力下，液壓流體流向端口 IN。流體通過端口 H 徑直流經(jīng)止回閥 KV1、KV2 和 DV(如果有)。此時(shí)全部流體通過增壓器，然后高壓側(cè) H 液壓缸快速向前運(yùn)動。隨著液壓缸遇到阻力，高壓側(cè) H 的壓力增加，直至達(dá)到液壓泵提供的壓力。達(dá)到液壓泵提供的壓力后，止回閥 KV1 和 DV 關(guān)閉，液壓油流向 Vol 1。雙穩(wěn)態(tài)閥 BV1 通過 Vol 3 連接到通向油箱的 Vol 2。泵的壓力傳遞到 Vol 1 后，活塞向下運(yùn)動。

　　當(dāng)活塞向下運(yùn)動到底端后，先導(dǎo)供油 1 壓力增大，從而導(dǎo)致雙穩(wěn)態(tài)閥 BV1 變換位置。流體被引導(dǎo)流向 Vol 2，活塞向上運(yùn)動，從而以更大的壓力輸送流體。壓力由低壓活塞 LP 與高壓活塞 HP 的空間比決定。

　　一旦高壓活塞 HP 運(yùn)動到頂端，先導(dǎo)供油 1 將連接到油箱，雙穩(wěn)態(tài)閥 BV1 返回原始位置，循環(huán)重復(fù)進(jìn)行，直至到達(dá)要求的終端壓力。達(dá)到終端壓力后，增壓器停止運(yùn)行，并且只有在需要維持高壓側(cè) H 的壓力時(shí)才再次運(yùn)行。

　　壓力可以通過先導(dǎo)止回閥 DV(如果有)從高壓側(cè)釋放。通過將端口 R 連接到壓力源，將端口 IN 連接到油箱，先導(dǎo)供油 3 的壓力將會增大，從而允許高壓側(cè) H 的流體流回油箱。

miniBOOSTER丹麥進(jìn)口增壓器